哥伦比亚《时代报》：2019年哥伦比亚宏观经济展望

1月2日，哥伦比亚《时代报》发表文章，展望2019年哥宏观经济走势。目前，哥央行预测2019年该国经济增长3.3%-3.5%，消费增长乏力为主要担忧；哥财政部则预测本年度经济增速为3.5%-4%。哥高等教育和发展基金会（Fedesarrollo）研究指出，目前哥经济供给、需求两侧均正向发展，预计2019年13个主要经济部门（含税收）中10个部门表现将好于上年；其中，建筑和矿石开采两个部门或将摆脱多年低迷，重回增长正区间；科教文卫活动、公共管理和防卫、税收将成为经济增长三大动力。

同时，2019年哥经济也存在几大风险考验，一是包括美国在内的哥主要贸易伙伴经济增长放缓，二是厄尔尼诺等气候现象或令2018年表现不佳的农业部门雪上加霜，三是新实施的财税改革对国民消费影响有待观察，四是第四代公路建设等大基建项目进展不畅或影响建筑部门稳定增长。

2、哥伦比亚《证券报》：2018年哥汽车销量增长7.7%，为拉美最大电动汽车市场

哥伦比亚《证券报》1月2日发布文章，盘点2018年哥机动车市场。据哥机动车协会统计，2018年哥新注册汽车25.7万辆，同比增长7.7%。其中，普通乘用车占比过半，数量同比增长4.3%，日系品牌（丰田、马自达、铃木、尼桑等）增速领先，大众、雷诺、起亚等品牌也有不俗表现；豪华乘用车新增1.2万辆，宝马、奔驰销量居首；载货汽车销量同比增长最快，矿能部门年内保持强势为主要因素。

2018年，哥新增混合动力及电动汽车932辆，为拉美地区最大电动汽车市场；市场流通汽车品牌由2017年4个大幅扩展至13个，其中宝马、雷诺、起亚等品牌占据70%以上市场份额。

摩托车销量55.3万辆，同比增长10.7%。

文章指出，尽管市场年度表现较好，但哥每千人新增机动车量仅为5.5辆，在拉美和全球范围均处较低水平。哥机动车协会主席称，哥政府对超年限使用公交车和货车更换政策不到位是车辆销售增长乏力的主要因素。